エンジンマウント交換や油脂類交換などをメインに作業致しました。走行距離が10万キロ近いクルマですが、これまでしっかりメンテナンスされていますので、とても状態が良いですね。
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感心したのは、エンジンマウントの大きさや剛性、エンジンの支え方などがこれまで作業してきたどのクルマより良く考えられてます
特に4気筒エンジンの中ではベストな作りですね。これならノーマルでもサーキット安定して走れそうです![icon_exclaim.gif](https://www.scot.co.jp/60015926/wp-includes/images/smilies/icon_exclaim.gif)
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車検の少し前ですが、レムスマフラーのキットに交換しています。音もめちゃくちゃ良いです
作業のご依頼ありがとうございました。